Лазерная сварка стала одним из важных методов в промышленном производстве благодаря высокой плотности энергии, малой деформации, узкой зоне термического влияния, высокой скорости сварки, простоте автоматического управления и отсутствию последующей обработки.Автомобильная промышленность — это отрасль, в которой технология лазерной сварки используется в самых больших масштабах в текущем промышленном производстве.Гибкость лазерных сварочных аппаратов соответствует обработке различных материалов в автомобилях, снижает затраты на производство автомобилей, повышает эффективность производства и приносит огромные экономические выгоды автомобильной промышленности.выгода.Технология лазерной сварки в основном используется для лазерной сварки верхней крышки кузова, лазерной сварки с несколькими шестернями, лазерной сварки воспламенителя подушки безопасности, лазерной сварки датчиков, лазерной сварки клапанов аккумуляторной батареи и т. д. Детали следующие:
1.Прикладная часть технологии лазерной сварки в автомобильной промышленности.
В автомобильной промышленности лазерная сварка обычно применяется в ключевых местах сварки кузова и деталей, к которым предъявляются особые требования.Например, он может решить проблемы прочности сварки, эффективности, внешнего вида и герметизации при сварке наружных панелей крыши и боковых стен;это может решить проблему соединения внахлестку под прямым углом для сварки задней крышки;Индивидуальная лазерная сварка дверной сборки может эффективно улучшить качество и эффективность сварки.Для сварки различных деталей кузова часто используются различные методы лазерной сварки, например, лазерная пайка: в основном используется для соединения верхней крышки и боковины, крышки багажника.
Лазерная самоплавная сварка: относится к сварке с глубоким проплавлением, в основном используется для крыши и боковых стен, дверей автомобилей и т. Д. Лазерная дистанционная сварка: использование роботов + гальванометры, дистанционное позиционирование луча + сварка, имеет то преимущество, что значительно сокращает позиционирование время и более высокая эффективность по сравнению с традиционной лазерной обработкой.Его постепенно продвигали в Европе и США.
Во-вторых, характеристики кузова автомобиля лазерной сварки
2. Бесконтактная обработка
Важнейшее преимущество лазерной сварки в автомобилестроении воплощено в передовых бесконтактных методах обработки.Традиционные методы обработки, такие как винтовое крепление и клеевое соединение, не могут соответствовать требованиям точности и прочности в современном автомобилестроении, а применение новых материалов также делает традиционные методы обработки несколько невыгодными.Лазерная сварка бесконтактная.В процессе обработки можно добиться точной сварки, не касаясь изделия.Он добился скачкообразного прогресса в надежности, плавности, точности и чистоте соединения.
3. Лазерная сварка уменьшает вес автомобилей.
Использование лазерной сварки позволяет заменить отливки с большим количеством штампованных деталей в автомобилестроении, а сплошные швы лазерной сварки использовать для замены разрозненных швов точечной сварки, что позволяет уменьшить ширину перехлеста и некоторых усиливающих деталей, уменьшить объем самой конструкции кузова, тем самым уменьшение Вес кузова уменьшен, а требования по энергосбережению и снижению выбросов автомобилей выполнены.
4. Повышение точности и жесткости сборки кузова.
В кузове и шасси автомобиля сотни деталей.Способ их соединения напрямую влияет на жесткость кузова автомобиля.Сварить лазером можно практически все металлические материалы разной толщины, марок, типов и марок.Соединяясь вместе, точность сварки и точность сборки корпуса значительно улучшаются, а жесткость корпуса увеличивается более чем на 30%, тем самым повышая безопасность кузова.
5. Лазерная гибридная сварка повышает стабильность процесса
По сравнению с чистой технологией лазерной сварки использование технологии лазерной гибридной сварки может значительно улучшить способность соединения зазоров листового металла, так что предприятия могут в полной мере использовать стабильность процесса дуговой сварки во время лазерной высокоскоростной сварки.
Кроме того, использование лазерной сварки также может снизить затраты на штамповку и сборку в процессе изготовления кузова автомобиля, сократить производственный цикл, уменьшить количество деталей и улучшить степень интеграции кузова.Лазерная сварка деталей, свариваемая деталь практически не деформируется, скорость сварки высокая, термическая обработка после сварки не требуется.В настоящее время широко используются детали для лазерной сварки, такие как шестерни трансмиссии, толкатели клапанов, дверные петли и т. д.
Время публикации: 08 июля 2021 г.
